Amazon a annoncé le lancement d'Amazon Supply Chain Services (ASCS), une plateforme qui permet à des entreprises comme Procter & Gamble, 3M et American Eagle d'utiliser son réseau d'entrepôts, d'avions et de camions. L'idée est de reproduire le modèle d'AWS, mais avec des colis au lieu de serveurs. La logistique, autrefois un coût interne, est désormais proposée comme un service externe pour concurrencer FedEx et UPS.
L'infrastructure logistique comme plateforme logicielle 🚚
Derrière ASCS se trouve un développement technique qui intègre des systèmes de gestion des stocks, des itinéraires de transport et des centres de distribution automatisés. Amazon utilise son propre logiciel de planification de la chaîne d'approvisionnement, alimenté par des données de demande et d'apprentissage automatique, pour optimiser le flux de produits de tiers. Cela inclut tout, de la collecte dans les usines à la livraison finale, en utilisant sa flotte d'avions et de véhicules électriques. Le client ne paie que pour l'espace et le service utilisés.
Maintenant, Bezos veut aussi être ton livreur de confiance 📦
Parce que bien sûr, ce dont le monde avait besoin, c'était qu'Amazon contrôle non seulement ce que tu achètes, mais aussi comment cela arrive à ta porte. Maintenant, quand tu commandes un savon Procter & Gamble, il est probable qu'un camion Amazon l'apporte dans un entrepôt Amazon, et qu'un livreur Amazon le dépose chez toi. Et si le colis arrive cassé, au moins tu sauras à qui t'en prendre : au même algorithme qui t'a recommandé l'offre.