Mercedes a lancé deux versions électriques plus économiques du SUV GLB. L'option d'entrée de gamme offre 224 chevaux et 431 kilomètres d'autonomie, tandis que la version supérieure atteint 272 chevaux et 527 kilomètres. Les deux incluent une charge rapide de 10 à 80 % en seulement 20 minutes, démocratisant l'accès à un véhicule familial premium sans sacrifier des performances solides.
Puissance et batterie : la technologie qui anime le GLB électrique ⚡
La version de base est équipée d'un moteur de 224 CV avec une batterie de 66,5 kWh, suffisante pour le quotidien urbain. La variante supérieure, avec 272 CV, utilise une batterie de 85,8 kWh qui étend l'autonomie jusqu'à 527 kilomètres. Les deux partagent la même architecture 400 volts et permettent de recharger de 10 à 80 % en 20 minutes en utilisant un chargeur rapide de 200 kW. La traction est arrière dans les deux cas.
Le GLB devient populaire (et la station-service pleure en silence) 😅
Maintenant, n'importe qui peut dire qu'il a une Mercedes électrique sans vendre un rein. Avec 431 kilomètres d'autonomie, tu pourras aller à la plage, revenir et avoir encore assez de batterie pour aller au supermarché. Et le meilleur : pendant que tu charges en 20 minutes, tu as juste le temps de prendre un café et de faire semblant de savoir comment fonctionne l'amortissement adaptatif. La station-service du quartier cherche déjà une franchise de chargeurs.