L'Armée de Terre a mis en service en La Rioja le simulateur de vol le plus avancé d'Europe pour les hélicoptères NH90, développé par Indra. Ce système permet d'entraîner des missions complexes sans utiliser d'aéronefs réels, ce qui représente une économie significative en carburant et en maintenance. Pour les citoyens, cela se traduit par une préparation militaire plus efficace avec une moindre dépense publique.
Technologie de simulation de pointe pour le NH90 🚁
Le simulateur reproduit avec précision l'environnement opérationnel du NH90, y compris les conditions météorologiques défavorables et les scénarios tactiques. Indra a intégré des systèmes de mouvement et de visualisation haute fidélité qui permettent aux pilotes de ressentir des sensations de vol réelles. La plateforme peut être configurée pour des missions de transport, de recherche et sauvetage, ou d'assaut, réduisant les heures de vol réel et l'usure des aéronefs. Ce développement optimise les ressources de l'Armée et renforce la sécurité des opérations aériennes.
Adieu au carburant, bonjour au joystick 🎮
Pendant que les pilotes suent à grosses gouttes dans le simulateur, les hélicoptères réels reposent paisiblement dans le hangar, économisant des millions en kérosène. Le meilleur de l'invention, c'est que si quelqu'un écrase l'appareil virtuel, il n'en ressort qu'avec une frayeur et un café froid. En fin de compte, vu le coût d'entretien d'une flotte, il vaut presque la peine que les vols d'essai se fassent depuis une salle climatisée sans risque de se décoiffer.