Bentley lancera un SUV électrique de 1 100 chevaux en 2026

28 June 2026 Publié | Traduit de l'espagnol

Bentley se prépare à présenter fin 2026 son premier SUV électrique, un modèle promettant plus de 1 100 chevaux et une finition de luxe extrême. La marque britannique accélère les tests pour concurrencer directement Rolls-Royce dans le segment des véhicules électriques haut de gamme. Pour le citoyen ordinaire, cela signifie que la technologie progresse, même si le prix de ces machines les maintiendra hors de portée.

Bentley SUV électrique en tests haute tension, carrosserie de luxe en mouvement sur une piste d'asphalte mouillée, roues tournant à grande vitesse avec pneus fumants, système de batterie exposé sous le châssis montrant des cellules bleues brillantes, ingénieurs surveillant les données sur des tablettes près de la piste, câbles de charge rapide connectés au véhicule lors d'un arrêt technique, feux LED projetant des faisceaux nets dans le brouillard, suspension pneumatique active se comprimant dans un virage serré, style cinématographique ultra-réaliste avec éclairage nocturne industriel, reflets métalliques dans la peinture noire, arrière-plan flou de garage d'essai avec outils et supports mécaniques

Développement technique : batteries et puissance sans précédent ⚡

Le SUV électrique de Bentley utilisera une plateforme spécifique pour véhicules à batterie, développée en collaboration avec le groupe Volkswagen. Les tests actuels se concentrent sur la gestion thermique des batteries et la fourniture de puissance instantanée, nécessaire pour dépasser les 1 100 CV. L'autonomie devrait dépasser les 500 kilomètres, bien que le poids du véhicule, dû au luxe et aux matériaux, constitue un défi technique. La marque travaille également sur des systèmes de charge rapide pour réduire les temps d'attente.

Pour les autres : continuer à attendre le bus 🚌

Pendant que Bentley et Rolls-Royce se disputent pour savoir qui a le SUV électrique le plus puissant et le plus luxueux, le citoyen ordinaire continue de faire ses comptes pour voir s'il arrive à joindre les deux bouts. Le plus proche d'une Bentley que beaucoup d'entre nous verront sera le bus électrique de la ligne 27, qui au moins ne pollue pas et coûte 1,50 euro. Certes, le conducteur du 27 ne porte pas de gants en cuir ni de climatisation quatre zones. Mais bon, on arrive quand même.