Sky Nomad : Xiaomi lance un SUV avec mille cinq cents kilomètres et un prix cassé

13 July 2026 Publié | Traduit de l'espagnol

Xiaomi a annoncé le lancement de Sky Nomad, une nouvelle sous-marque de voitures électriques qui intègre un générateur à essence pour étendre l'autonomie. Son premier modèle, un SUV de grande taille, promet plus de 1 500 kilomètres d'autonomie combinée. Son prix de départ sera d'environ 200 000 yuans inférieur à celui de ses concurrents directs, élargissant ainsi les options pour les familles chinoises à la recherche d'un véhicule spacieux, économique et capable de longs trajets.

SUV Xiaomi Sky Nomad accélérant sur une autoroute au crépuscule, générateur à essence arrière rougeoyant de chaleur, batterie visible à travers le panneau de soubassement transparent, lignes de flux d'énergie reliant le générateur aux roues, traînée aérodynamique visualisée par des stries d'air bleues sur la grande carrosserie, silhouette familiale à l'intérieur de l'habitacle spacieux, tableau de bord affichant 1500 km d'autonomie restante, prise de vue cinématographique dramatique en contre-plongée, rendu photoréaliste d'ingénierie automobile, carrosserie argent métallique reflétant le coucher de soleil, pot d'échappement orange incandescent, intérieur minimaliste futuriste avec jauges numériques, composants mécaniques ultra-détaillés, flou de mouvement sur les roues, éclairage réaliste des phares et feux arrière

Comment fonctionne le générateur à essence dans un SUV électrique 🚗

Sky Nomad utilise une architecture à autonomie étendue (EREV). Un moteur électrique entraîne les roues, tandis qu'un petit moteur à essence recharge la batterie en marche. Cela élimine l'anxiété liée à l'autonomie sur les longs trajets sans dépendre uniquement des stations de recharge. La batterie principale offre environ 300 km d'autonomie 100 % électrique, et le générateur ajoute plus de 1 200 km supplémentaires. La plateforme est conçue pour optimiser l'espace intérieur, en privilégiant l'habitabilité de sept places et un grand coffre.

Le SUV qui se recharge comme un hybride mais se vante d'être électrique ⚡

Xiaomi a réussi à vendre une voiture avec un réservoir d'essence comme une électrique à longue autonomie. Les puristes du véhicule zéro émission feront la grimace, mais les familles qui parcourent 800 km sans s'arrêter respireront soulagées. Le plus amusant sera de voir les discussions sur les forums : certains diront que c'est un hybride déguisé, d'autres que c'est la fin de l'anxiété liée à la batterie. Pendant ce temps, les concurrents ajustent leurs prix et revoient leurs stratégies marketing.