Pasarela sobre la V-31 en Sedaví supera pruebas y conectará lHorta Sud con Pinedo

04 July 2026 Publié | Traduit de l'espagnol

La nouvelle passerelle cyclopiétonne au-dessus de la V-31 à Sedaví a réussi les tests de charge et sera opérationnelle cet été. Cette infrastructure reliera l’Horta Sud à Pinedo, éliminant un passage dangereux pour les piétons et les cyclistes. Avec 4,35 mètres de largeur et des rampes accessibles, elle permettra un franchissement sécurisé d’une autoroute très fréquentée, améliorant la mobilité durable dans l’aire métropolitaine de València.

Visualisation technique photoréaliste d’une passerelle piétonne-cycliste achevée au-dessus d’une autoroute fréquentée, rampes en béton avec garde-corps d’accessibilité, mesurant 4,35 mètres de large, ouvriers retirant des poids d’essai du tablier lors des tests de charge, un cycliste et un piéton traversant en sécurité au-dessus des voitures circulant sur la V-31, reliant la verdure de l’Horta Sud à la zone urbaine de Pinedo, lumière d’après-midi projetant de longues ombres, structure métallique de la passerelle avec revêtement antidérapant, barrières de sécurité claires, perspective grand-angle dramatique montrant toute la portée, éclairage industriel cinématographique, composants d’infrastructure ultra-détaillés, rendu architectural technique.

Tests de charge et conception technique de la passerelle 🏗️

La structure a été soumise à des tests de charge avec des véhicules lourds pour vérifier sa résistance et sa stabilité. La conception comprend une plateforme de 4,35 mètres de largeur, avec des rampes à pente douce conformes à la réglementation d’accessibilité universelle. Des matériaux en acier et béton préfabriqué ont été utilisés pour garantir la durabilité. La passerelle franchit la V-31 avec une portée centrale qui permet le passage sécurisé des piétons et des cyclistes, les séparant du trafic routier.

Adieu au risque de traverser l’autoroute comme un sanglier 🚴

Enfin, les courageux qui traversaient la V-31 en sprintant entre les voitures à 120 km/h pourront prendre leur retraite. Il est maintenant temps de profiter d’une passerelle avec des rampes qui n’exigent pas d’être un coureur de parkour. Bien sûr, il faudra voir combien de temps durera la nouveauté avant qu’un malin ne décide de l’utiliser pour faire du balconing à vélo. En attendant, la mobilité écologique gagne un point, et les piétons, un soupir de soulagement.