Honda CR-V Hybride obtient une note parfaite aux tests Euro NCAP

09 July 2026 Publié | Traduit de l'espagnol

Le Honda CR-V hybride a largement surpassé les tests exigeants d'Euro NCAP, prouvant que la sécurité n'est pas incompatible avec l'efficacité. Avec 85% de protection pour les adultes et 86% pour les enfants, ce SUV japonais se positionne comme l'une des références du segment. La clé réside dans le pack Honda Sensing 360, qui déploie des radars omnidirectionnels pour couvrir chaque angle du véhicule.

Honda CR-V Hybrid SUV en collision avec la barrière Euro NCAP, zone de déformation avant se comprimant activement, airbags se déployant au ralenti, ondes radar Honda Sensing 360 visualisées comme des arcs bleus lumineux scannant de manière omnidirectionnelle autour du véhicule, mannequin enfant à l'arrière attaché par un harnais, mannequin adulte à l'avant avec tension de ceinture visible, tableau de bord affichant des données d'impact en temps réel, visualisation cinématographique technique, éclairage photoréaliste de crash test, panneaux de carrosserie métalliques fléchissant, débris figés en plein vol, style d'illustration technique, composants mécaniques et électroniques hyper-détaillés

Honda Sensing 360 : l'œil qui voit tout sur l'asphalte 🚗

Le système de sécurité active du CR-V ne se limite pas à regarder devant. Avec des radars omnidirectionnels, il est capable de détecter les piétons, les cyclistes et les autres véhicules dans un rayon de 360 degrés. Cela permet des fonctions telles que le freinage d'urgence aux intersections et l'assistance pour éviter les collisions latérales. Le résultat est une note maximale aux tests d'assistance à la conduite, où le SUV hybride a démontré des réactions rapides et précises dans des scénarios complexes.

Le CR-V réussit avec brio, mais son conducteur pas vraiment 😅

Que la voiture obtienne 85% de protection pour les adultes ne signifie pas que vous puissiez vous détendre. Le Honda Sensing 360 vous pardonne une distraction, mais il ne va pas vous préparer le café. Cela dit, avec ces radars, vous n'avez plus d'excuse pour ne pas bien vous garer. La voiture voit même ce que vous ne voulez pas voir, comme cette bordure qui frôle toujours votre jante. Au moins, la technologie vous donne un coup de main.