Un drone à aile fixe utilisé pour la cartographie agricole a subi un accident critique lorsque son aile s'est détachée en plein vol. L'analyse ultérieure a identifié la cause : un défaut de polymérisation de la résine qui liait les composites de l'aile. L'incident, survenu lors d'une mission de topographie de routine, a mis en évidence un problème dans le processus de fabrication de la structure.
Analyse de la défaillance structurelle avec RealityCapture et SolidWorks 🛠️
L'équipe d'ingénierie a utilisé RealityCapture pour générer un modèle 3D précis des fragments récupérés. Avec SolidWorks Simulation, des analyses par éléments finis ont révélé une concentration de contraintes à la jonction aile-fuselage. La résine époxy n'a pas atteint le degré de polymérisation nécessaire, réduisant sa résistance à la traction de 40 %. Cela a provoqué une défaillance par fatigue en vol, sans que les capteurs du drone ne détectent d'anomalies préalables.
La colle a dit stop au milieu du champ de maïs 🌽
Il s'avère que la résine, au lieu d'être une colle haute performance, a décidé de faire grève juste au moment où le drone survolait un champ de maïs. L'aile, se sentant libre, a entrepris son vol séparément. Désormais, les ingénieurs recommandent d'utiliser des résines avec une date de péremption visible et de ne pas compter sur le miracle des polymères bon marché. Le drone, quant à lui, a demandé une indemnisation pour dommages et intérêts à son fabricant.