La Generalitat a dévoilé son ambitieux plan pour doubler le nombre de voyageurs en train en Catalogne d'ici 2040. Les améliorations, qui débuteront en 2027, visent à faire du train une véritable alternative à la voiture avec des fréquences de 15 ou 30 minutes sur des itinéraires clés comme Tarragone, Reus et Tortosa, éliminant l'obligation de passer par Barcelone pour relier les destinations.
Plus de fréquences et de connexions directes sans passer par Barcelone 🚆
D'un point de vue technique, le plan implique une augmentation significative de la capacité du réseau de Rodalies et des trains régionaux. L'acquisition de nouveau matériel roulant électrique est prévue pour les lignes du Camp de Tarragone et des Terres de l'Ebre. Les connexions directes entre des villes comme Reus et Tortosa, sans correspondance dans la capitale catalane, nécessitent une amélioration des systèmes de signalisation et d'électrification, permettant une plus grande densité de circulation sans affecter la ponctualité.
Un train toutes les 15 minutes : idéal pour n'arriver jamais à l'heure 😅
La promesse d'avoir un train tous les quarts d'heure sonne comme une musique céleste pour l'usager moyen, habitué à attendre 45 minutes et à voir ensuite le convoi arriver en retard à cause d'une panne. Maintenant, au lieu d'attendre un train qui ne vient pas, nous pourrons en attendre deux qui passent sans s'arrêter. Mais bon, au moins nous aurons plus d'options pour choisir lequel d'entre eux reste bloqué entre Reus et Tarragone.