Le navire de croisière Legend of the Seas, considéré comme le plus grand du monde, a effectué une escale technique de deux heures dans le port de Tarragone. Pendant ce bref arrêt, aucun passager n'est monté ni descendu. Avec une capacité de 7 600 voyageurs et 2 805 cabines, le navire comprend des piscines, des toboggans et 28 restaurants. Pour la ville, cette visite représente une possible impulsion touristique locale, bien que le bateau ait à peine eu le temps d'accoster et de repartir.
Infrastructure portuaire pour navires de grand tirant d'eau 🚢
L'escale technique du Legend of the Seas a exigé du port de Tarragone de coordonner les services d'amarrage, d'avitaillement en carburant et de gestion des déchets en deux heures. Ce type d'opérations nécessite des grues de forte capacité, des systèmes d'approvisionnement rapide et du personnel spécialisé pour prendre en charge un navire de 362 mètres de long. Le terminal de croisière local, bien que non conçu pour un trafic massif, a démontré sa capacité à gérer la logistique de base sans encombre, ce que d'autres infrastructures plus petites ne pourraient reproduire sans investissements préalables.
Deux heures pour ne pas descendre, même pour se dégourdir les jambes 😅
Les 7 600 passagers du Legend of the Seas ont vécu une expérience touristique unique : voir Tarragone depuis la fenêtre de leur cabine pendant que le bateau faisait le plein. Personne n'a posé le pied à terre, personne n'a acheté d'aimant de réfrigérateur et personne n'a goûté un calçot. La ville, quant à elle, a reçu l'impact économique d'un croisiériste qui commande un Coca-Cola à bord. Cela dit, les opérateurs portuaires ont eu deux heures de travail intense pour que le géant puisse poursuivre sa route sans que personne ne rate le buffet libre.