Red Bull et Ford développent le moteur à combustion pour deux mille vingt-six

Publié le 17 January 2026 | Traduit de l'espagnol
Motor de Fórmula 1 en un banco de pruebas dinámico, con técnicos de Red Bull Powertrains supervisando datos en pantallas. En el fondo, logotipos de Red Bull y Ford.

Red Bull et Ford développent le moteur de combustion pour 2026

L'alliance technique entre Red Bull Powertrains et Ford Motor Company avance pour créer l'unité de combustion que l'équipe utilisera à partir de la saison 2026 de Formule 1. Ce projet naît sous une réglementation qui transforme la catégorie, en promouvant des combustibles 100 % durables et un poids plus important de l'énergie électrique. Le bloc tourne déjà sur les bancs d'essais, une étape essentielle pour confirmer sa fiabilité avant de le monter sur la monoplace. 🏎️

Une approche méthodique et sûre

Ben Hodgkinson, directeur de Red Bull Powertrains, détaille un processus rigoureux. Son équipe avance avec prudence, vérifiant chaque sous-système avant de continuer. Cette stratégie repose sur une confiance solide dans le concept de moteur choisi. L'objectif actuel est d'accumuler un maximum de kilomètres virtuels sur le banc pour détecter et résoudre les pannes potentielles, sans la pression directe de la piste.

Piliers du développement actuel :
  • Valider chaque composant du moteur sur le banc d'essais.
  • Accumuler des kilomètres virtuels pour identifier les problèmes.
  • Maintenir un processus séquentiel et méthodique, loin des projecteurs.
Nous préférons que le moteur parle de lui-même sur la piste, quand le moment sera venu.

Les nouveaux règlements posent un défi technique

La réglementation pour 2026 établit des conditions très spécifiques. Le moteur de combustion interne fonctionnera exclusivement avec du combustible durable et sa puissance sera moindre par rapport à l'unité de énergie électrique (MGU-K). Ce changement oblige à redessiner l'architecture et la gestion globale de l'énergie. L'équilibre entre créer une unité puissante, efficace et fiable sous ces nouveaux paramètres est extrêmement complexe.

Clés du règlement 2026 :
  • Combustible 100 % durable pour le moteur de combustion.
  • Rôle plus important et plus de puissance de la partie électrique du propulseur hybride.
  • Nécessité de repenser la gestion énergétique et la fiabilité.

Le chemin vers le début

Tandis que d'autres équipes peuvent choisir d'annoncer des étapes avec plus de bruit, la philosophie chez Red Bull est claire : la performance sur la piste sera la preuve définitive. Le travail se concentre sur la résolution des défis complexes d'intégration et de fiabilité imposés par la nouvelle ère, en assurant que le moteur soit prêt à competir au plus haut niveau dès son premier grand prix. 🔧