La Russie étudie le dock coulé PD-50 avec un modèle 3D
Les autorités russes ont lancé un projet pour analyser l'état du dock flottant PD-50, une installation qui a coulé en 2018 lors des travaux de maintenance du porte-avions Admiral Kuznetsov. Un contrat a été signé pour effectuer une inspection sous-marine complète, avec un budget proche de 240 millions de roubles. 🛠️
Objectif : un registre technique exhaustif en 3D
L'objectif principal de ce contrat est de générer un modèle tridimensionnel très précis de l'ensemble de la structure immergée. Pour y parvenir, il est nécessaire de mesurer la coque dans son intégralité, d'enregistrer sa position exacte sur le lit marin et d'examiner la topographie du fond. Ce fichier numérique servira de registre technique définitif des restes du dock.
Documentation obligatoire du projet :- Créer un modèle numérique 3D détaillé de la coque coulée.
- Mesurer et cartographier la position précise de la structure au fond.
- Analyser et enregistrer les caractéristiques du terrain marin environnant.
Le modèle 3D pourrait être clé pour décider si l'on récupère le dock ou si l'on le laisse comme un récif artificiel particulier.
Capturer la réalité sous-marine
En plus du modèle numérique, l'accord exige de documenter graphiquement l'ensemble de l'installation. Cela implique d'obtenir des photographies et des enregistrements vidéo dans l'environnement sous-marin, ainsi que de produire des plans et des schémas techniques détaillés. Bien que le projet soit déjà en cours, l'identité de l'entreprise ou du consortium qui réalisera ces travaux d'inspection n'a pas été rendue publique. 📸
Éléments de la documentation graphique :- Obtenir des photographies sous-marines haute résolution de la structure.
- Enregistrer du matériel vidéo montrant l'état du dock.
- Élaborer des diagrammes et des dessins techniques précis basés sur les données collectées.
Un avenir à définir
Les informations recueillies, en particulier le modèle tridimensionnel détaillé, fourniront la base technique pour prendre une décision sur le destin final du PD-50. Les autorités évalueront s'il est viable et économique de récupérer et réparer la coûteuse installation, ou si, au contraire, on opte pour l'abandonner sur place, la transformant potentiellement en un habitat marin singulier et accidenté. L'investissement dans cette étude souligne l'importance d'avoir des données précises pour planifier la prochaine étape. 🌊