Gartner prévoit que l'engouement pour intégrer l'IA dans les voitures s'atténuera d'ici 2029
La consultante Gartner projette un changement de cap dans l'industrie automobile. Selon son analyse, l'élan actuel pour incorporer l'intelligence artificielle dans chaque véhicule commencera à ralentir, aboutissant à un paysage très différent d'ici la fin de cette décennie. 🚗➡️📉
La fin de l'expérimentation massive
Le rapport indique qu'en 2029, le scénario sera dominé par une consolidation stratégique. Seulement une poignée de marques maintiendra un engagement financier solide dans ce domaine, tandis que la majorité réduira son rythme. Cela met fin à une étape d'essais généralisés et ouvre la voie à une mise en œuvre plus calculée et avec des objectifs clairs.
La nouvelle division dans l'industrie :- Un camp sera formé par les entreprises qui parviendront à construire un avantage concurrentiel durable grâce à des plateformes numériques propres et des architectures logicielles avancées.
- L'autre camp inclura la majorité des fabricants, qui, ne pouvant suivre le rythme des dépenses, dépendront de solutions de fournisseurs externes ou offriront des fonctions d'IA plus élémentaires.
- La capacité de traiter les données à bord et de lancer des mises à jour logicielles à distance deviendra le facteur critique qui délimitera les leaders du reste.
La priorité sera de créer des applications que les clients perçoivent comme véritablement précieuses et qui produisent un retour économique tangible, plutôt que de chercher l'innovation pour le simple fait d'innover.
Focus sur l'utilité et le retour sur investissement
L'investissement ne va pas s'évaporer, mais il sera canalisé. Les fabricants qui continueront à miser sur l'IA le feront pour aborder des cas d'usage très concrets. L'objectif sera de résoudre des problèmes spécifiques qui améliorent l'expérience tangible de l'utilisateur et l'efficacité du véhicule.
Domaines clés d'application future :- Améliorer les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) pour augmenter la sécurité.
- Personnaliser l'environnement à l'intérieur de l'habitacle, en adaptant la climatisation, le divertissement et le confort à l'occupant.
- Optimiser les performances et l'efficacité des groupes motopropulseurs, en particulier dans les véhicules électriques.
Une réalité à deux vitesses
Cette prévision dépeint un avenir où l'écart technologique sera plus évident. Tandis que certaines équipes d'ingénierie cherchent à intégrer les derniers modèles de langage dans les systèmes d'infodivertissement, d'autres doivent encore résoudre des problèmes basiques de connectivité, comme faire en sorte que le Bluetooth de la voiture se connecte de manière fiable à un téléphone mobile. L'industrie se dirige vers une maturité sélective, où la technologie sera appliquée là où elle apporte réellement de la valeur et non comme un simple argument marketing. 🤖⚙️