Fiat confirme la version 4x4 de la Grande Panda pour 2027
La nouvelle génération du SUV urbain de Fiat élargira sa gamme avec une variante à traction intégrale. La marque italienne a déjà prévu de lancer sur le marché cette version avec des capacités tout-terrain améliorées dans trois ans, visant à attirer un public qui valorise la polyvalence sans renoncer au format compact. 🚙
La base technique partagée avec Stellantis
Ce modèle sera construit sur la plateforme modulaire Smart Car du groupe Stellantis, qui est également utilisée par d'autres véhicules comme le Citroën ë-C3. Le système de traction aux quatre roues sera de type déconnectable par le conducteur, conçu principalement pour améliorer l'adhérence sur des surfaces glissantes comme la neige ou la boue, et non pour affronter des terrains extrêmement difficiles.
Caractéristiques mécaniques attendues :- Moteurs : Il héritera des options de la version standard, incluant un moteur électrique de 113 chevaux et une batterie de 44 kWh, ainsi que de possibles variantes thermiques.
- Transmission : Système de traction intégrale avec capacité de déconnexion pour économiser de l'énergie en conduite normale sur route.
- Optimisation : La configuration privilégiera l'efficacité et la sécurité en conditions de faible adhérence plutôt que les performances pures hors asphalte.
La Grande Panda 4x4 ne concurrencera pas les véhicules tout-terrain professionnels, mais offrira une plus grande polyvalence pour ceux qui s'éloignent occasionnellement du bitume parfait.
Un design robuste avec des signes d'identité
Le langage visuel carré et fonctionnel de la Grande Panda sera conservé, mais enrichi d'éléments qui mettent en valeur son caractère plus aventurier. La carrosserie incorporera des détails spécifiques qui non seulement améliorent l'esthétique, mais aussi la protection dans des environnements plus exigeants.
Éléments distinctifs du modèle 4x4 :- Protections : Des défenses plus grandes seront ajoutées sur les pare-chocs avant et arrière.
- Moulures et pneus : Il inclura des moulures latérales plus larges et probablement des roues avec un dessin plus adapté aux surfaces irrégulières.
- Équipement extérieur : Il est prévisible qu'il soit équipé de barres de toit en tant qu'accessoire pratique et esthétique.
Un intérieur préparé pour l'aventure
À l'intérieur de l'habitacle, la philosophie sera similaire. On conservera la
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