KIA élargit sa famille de véhicules électriques avec le lancement de l'EV5, un SUV compact qui vise à être une option polyvalente. Avec des dimensions proches de modèles comme le Volkswagen ID.4, ce modèle se positionne comme un véhicule logique et polyvalent pour le segment populaire. Il se distingue par une autonomie annoncée de 530 km et un intérieur minimaliste centré sur deux écrans.
Plateforme E-GMP et un intérieur centré sur les écrans ⚡
L'EV5 est construit sur la plateforme électrique globale E-GMP de Hyundai-KIA, ce qui permet une autonomie WLTP allant jusqu'à 530 km avec la batterie de plus grande capacité. L'habitacle privilégie un design épuré, se passant de boutons physiques au profit de deux écrans de 12,3 pouces pour l'instrumentation et le système multimédia. Les finitions utilisent des matériaux que la marque considère comme adéquats pour la catégorie, cherchant un équilibre entre fonctionnalité et coût.
Adieu aux boutons : où est le contrôle de la climatisation ? 🤔
Le passage au minimalisme numérique a son prix. Tandis que tu fais glisser ton doigt sur l'écran tactile pour augmenter la température, tu passeras probablement par-dessus le navigateur, activant sans le vouloir l'itinéraire vers un restaurant que tu as visité en 2019. Le design est épuré, sans doute, mais par une journée froide, tu regretteras ce bouton physique que tu pouvais trouver d'un simple coup d'œil latéral. C'est le tribut moderne à l'esthétique : privilégier l'élégance à la rapidité.