Horse Powertrain, l'entreprise issue de Geely et Renault, a dévoilé un nouveau concept de groupe motopropulseur hybride. Sa particularité est qu'il est conçu pour utiliser de l'essence 100 % renouvelable. Ce développement, réalisé en collaboration avec Repsol, se présente comme une option de transition qui tire parti de l'infrastructure de combustion actuelle, dans le but de réduire la consommation et les émissions de CO2.
Le Concept H12 et son efficacité thermique de 44,2 % ⚙️
Le système, dénommé Concept H12, combine un moteur à combustion interne optimisé pour les biocarburants avancés avec une architecture hybride. La donnée clé annoncée est une efficacité thermique de 44,2 %, un chiffre qui se situe au-dessus de la moyenne des moteurs à essence actuels. Cette performance est obtenue grâce à l'intégration de technologies telles qu'un système de récupération de chaleur et une gestion thermique avancée. Le premier véhicule démonstrateur intégrant cette technologie est prévu pour 2026.
L'essence 'verte' sauvera-t-elle les amateurs de moteurs à combustion ? 🤔
Il semble que la transition énergétique ait un nouveau jouet pour ceux qui ne veulent pas se séparer du bruit d'un moteur et de l'odeur de carburant. Désormais, nous pourrons faire le plein avec de l'essence écologique et avoir l'impression, d'une certaine manière, de sauver la planète depuis la voie rapide. C'est le rêve hybride : réduire la culpabilité climatique sans renoncer à visiter la station-service habituelle. Un pont technologique si pratique qu'il fait presque oublier que la destination finale est une autre.