Smart a dévoilé son Concept #2 au Salon de Pékin 2026, annonçant le retour du format ForTwo. Le modèle de production, baptisé Smart #2, arrivera à la fin de cette année en tant que véhicule cent pour cent électrique. Il conserve la philosophie citadine avec une longueur de seulement 2,79 mètres, mais sur une nouvelle plateforme électrique. Il promet un intérieur étonnamment spacieux, une maniabilité extrême et une autonomie proche des 300 kilomètres.
Plateforme électrique et espace intérieur 🔋
La clé réside dans sa nouvelle architecture spécifique aux véhicules électriques, qui maximise l'espace en éliminant les composants de combustion. Cela permet un habitacle dégagé pour deux occupants malgré les dimensions extérieures réduites. Le rayon de braquage, toujours une marque de fabrique, est optimisé pour la circulation dans les environnements urbains denses. La batterie, de capacité modérée, cherche l'équilibre entre une autonomie suffisante pour le quotidien et un poids contenu pour l'agilité.
L'art de se garer là où une moto ne peut pas 🅿️
Avec cette Smart #2, la recherche d'une place de stationnement devient un jeu d'adresse en mode facile. Pendant que d'autres tournent trois fois autour du pâté de maisons, tu pourras placer ta voiture dans cet espace résiduel laissé par un livreur. C'est l'évolution naturelle du concept : il ne s'agit plus seulement de pouvoir se glisser n'importe où, mais de le faire sans émettre un seul décibel, pour le plus grand désarroi des piétons. Un pas de plus dans la conquête silencieuse de l'asphalte urbain.