Der Xiaomi SU7, eine elektrische Limousine, die direkt mit dem Porsche Taycan konkurriert, wurde in Sevilla bei Tests mit autonomer Fahrfunktion gesichtet. Diese Sichtung befeuert die Gerüchte über eine mögliche Markteinführung in Europa noch vor dem offiziellen Start im Jahr 2027. Mit einer Reichweite von bis zu 902 km und einer Ultra-Version mit 1.500 PS weckt das Modell 2026 bereits hohe Erwartungen bei den Enthusiasten. 🚗
Autonome Fahrtechnologie in realen Tests 🤖
Das autonome Fahrsystem des SU7 integriert eine Reihe von LiDAR-Sensoren, hochauflösenden Kameras und Millimeterwellenradaren. Diese Komponenten ermöglichen es dem Fahrzeug, die Umgebung in Echtzeit zu verarbeiten und ohne Eingreifen des Fahrers durch Stadtstraßen und Autobahnen zu navigieren. Die Tests in Sevilla zielen darauf ab, die Software unter europäischen Bedingungen zu validieren, mit einer Beschilderung und einem Verkehr, die sich von denen in China unterscheiden. Die 800-Volt-Elektroplattform und die Festkörperbatterie sind der Schlüssel, um die 902 km Reichweite zu erreichen.
Sevilla, das neue Silicon Valley der Roller 🛴
Einen Xiaomi SU7 durch Sevilla fahren zu sehen, ist, als würde man ein High-End-Smartphone in einem Souvenirladen finden. Während die Sevillaner versuchen zu erraten, ob das Auto ein Roboter oder ein Außerirdischer ist, notieren die Ingenieure jede Bodenwelle. Als Nächstes wird man ihn auf der Alameda parken sehen, während er per Sprachbefehl einen Rebujito bestellt. Allerdings, mit 1.500 PS, sollten die Ampeln besser gut synchronisiert sein.