Am 23. Mai 2026 startete SpaceX den zwölften Testflug der Megarakete Starship V3 von Texas aus. Obwohl das Raumschiff während des Aufstiegs ein Triebwerk verlor, absolvierte es seine geplante Flugbahn. Der Booster fiel in den Golf von Mexiko und das Raumschiff stürzte in den Atlantik – alles wie vorgesehen. Ein solider Schritt in Richtung Starlink, ISS, Artemis und Mars. 🚀
Integrierter Zwischenstufenring am Booster zur Gewichts- und Kostenreduzierung ⚙️
Die technische Neuerung des Fluges war der direkt in den Booster integrierte Zwischenstufenring. Diese Modifikation eliminiert separate Komponenten, reduziert das Strukturgewicht und die Fertigungskosten. Das Raumschiff erreichte trotz des Triebwerksausfalls die erwartete Höhe und Geschwindigkeit. SpaceX sammelt Daten, um das Design zu vereinfachen und die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Jeder Test bringt das System näher an kommerzielle Einsätze mit echter Nutzlast.
Das Raumschiff verliert ein Triebwerk, aber nicht den Willen, zum Mars zu gelangen 🔴
Ein Triebwerk zu verlieren klingt nach einer Katastrophe, aber bei SpaceX ist es fast ein normaler Bürotag. Die Starship flog weiter, als ob nichts gewesen wäre, und machte deutlich, dass 33 Triebwerke einen gewissen Spielraum bieten, falls eines beschließt, eine Pause einzulegen. Allerdings: Sollte dies bei einem Flug mit Passagieren passieren, muss man darauf hinweisen, dass es kein Problem, sondern ein Designmerkmal ist.