Opel hat seine Teilnahme an der Produktoffensive der Stellantis-Gruppe für 2030 bestätigt, die durch den strategischen Plan FaSTLAne 2030 unterstützt wird, der 60 Milliarden Euro mobilisiert. Die deutsche Marke wird vier neue Modelle auf den Markt bringen, von denen zwei die neue STLA One-Plattform nutzen werden, die für Elektrofahrzeuge mit hohem Volumen ausgelegt ist. Das Unternehmen positioniert sich als wichtiger regionaler Akteur in Europa innerhalb des Konzerns.
STLA One-Plattform: die technische Basis der kommenden Opel 🚗
Die STLA One-Architektur ist eine modulare Plattform, die Batterien mit bis zu 118 kWh und Reichweiten von über 700 Kilometern unterstützt. Ausgelegt für Vorder- oder Allradantrieb, ermöglicht sie die Fertigung von Kompaktwagen bis hin zu mittelgroßen SUVs. Opel wird diese Basis für zwei seiner neuen Markteinführungen nutzen und so Kosten und Entwicklungszeiten optimieren. Die Plattform bietet zudem Schnellladefähigkeiten von bis zu 200 kW, eine relevante Information für den Wettbewerb im C-Segment.
Vier Modelle, um die Welt zu retten (und die Arbeitsplätze in Rüsselsheim) 😅
Mit nur vier neuen Modellen in einem Jahrzehnt scheint Opel die Lektion gelernt zu haben, dass weniger mehr ist, oder zumindest, dass es billiger ist. Während Stellantis 60 Milliarden investiert, gibt sich die deutsche Marke mit technologischen Brosamen und zwei Autos auf der STLA One zufrieden. Allerdings: Mit 700 Kilometern Reichweite schafft man es bis zum nächsten geöffneten Händler, was mit dem aktuellen Netz fast eine Wochenendherausforderung ist.