Mercedes hat in Deutschland den neuen vollelektrischen AMG GT Coupé 4-Türer auf den Markt gebracht, sein emissionsfreies Modell mit der höchsten Leistung. Mit bis zu 1.169 PS liegt der Einstiegspreis fast 100.000 Euro unter dem seines Hybrid-Vorgängers mit 843 PS. Serienmäßig umfasst er drei Bildschirme, ein Burmester 3D-System, ein Panoramadach und 20-Zoll-Räder und sucht seinen Platz in emissionsfreiem Sportluxus.
Elektrischer Antriebsstrang und Fahrwerk mit AMG-Allradantrieb ⚡
Dieser AMG GT nutzt eine spezifische Plattform mit einer 96-kWh-Batterie und je nach Version zwei oder drei Elektromotoren. Die Topvariante leistet 1.169 PS mit Allradantrieb und Drehmomentvektorisierung, gesteuert von einem Zweigang-Getriebe an der Hinterachse. Die adaptive Luftfederung und die Hinterachslenkung sind serienmäßig. Das Advanced Plus-Paket fügt spezifische Dynamikeinstellungen und Schnellladung mit 320 kW hinzu.
Das Schweigen der Lämmer mit 1.169 Pferden 🐑
Mit dieser Leistung beschleunigt das Auto in weniger als drei Sekunden von 0 auf 100 km/h, jedoch ohne das Geräusch eines V8. Die Nachbarn werden die Bestie nicht kommen hören, nur das Erzittern der Erde spüren, wenn sie vorbeifährt. Ideal, um zu spät zum Familienessen zu kommen, ohne akustischen Verdacht zu erregen, auch wenn die Stromrechnung dich daran erinnern wird, dass stiller Luxus nicht umsonst ist.