Zwei italienische Minenräumboote, die Crotone und die Rimini, sind von Augusta, Sizilien, in Richtung Dschibuti ausgelaufen. Die Maßnahme, die von Verteidigungsminister Guido Crosetto angekündigt wurde, ist eine Reaktion auf die Möglichkeit eines Konflikts in der Region der Straße von Hormus. Die Langsamkeit dieser Spezialschiffe steht im Gegensatz zur Dringlichkeit der Lage, da die alliierten Einheiten fast einen Monat brauchen würden, um anzukommen.
Technische Fähigkeiten der Schiffe bei der Minenräummission 🚢
Die Crotone und Rimini sind darauf ausgelegt, Seeminen zu orten und zu neutralisieren, eine Schlüsseloperation in strategischen Gewässern wie der Straße von Hormus. Sie werden mit niedriger Geschwindigkeit fahren, eskortiert von der Atlante, einem logistischen Unterstützungsschiff, und der Montecuccoli, einer Mehrzweckeinheit mit Luftverteidigung. Die Besatzung, etwa 400 im Mittelmeer ausgebildete Soldaten, muss die Sicherheit der Route gewährleisten, ohne auf sofortige NATO-Verstärkung angewiesen zu sein.
Die Flotte reist so langsam, dass der Konflikt vielleicht vorher gelöst ist 🐢
Während die Minenräumboote im Schneckentempo vorankommen, eskortiert von zwei Schiffen, fragt man sich, ob sie rechtzeitig ankommen oder ob der Konflikt aus Langeweile beendet sein wird. Mit 400 Seeleuten und einem Tempo, das eines Rentnerkreuzfahrtschiffs würdig ist, zeigt Italien, dass Vorsicht auch eine Kunst sein kann. Allerdings, wenn es Minen gibt, werden sie zumindest ausgeruht ankommen und bereit sein, den Meeresgrund zu fegen.