Die Regatta SAR Don Felipe de Borbón Cantabria Infinita bestätigte die lokale Dominanz in kantabrischen Gewässern. In der J80-Klasse sicherte sich die Palibex den Sieg, gefolgt von Compesca und Solintal. In der IRC-Gesamtwertung setzte sich die Peekaboo-Sailmaster deutlich durch. Das Treffen versammelte eine große Flotte und machte das hohe technische Niveau der Region deutlich, mit präzisen Taktiken und Navigationsentscheidungen, die in jeder Wettfahrt Unterschiede ausmachten.
Der technische Faktor: Segel, Taktik und Entscheidungen an Bord ⛵
Die Leistung in dieser Regatta hing von der feinen Steuerung des Schwertes und der Segeltrimmung bei Windübergängen ab. In der IRC-Klasse optimierte die Peekaboo-Sailmaster ihre berechnete Zeit durch Rigg-Einstellungen bei jeder Kreuz. Bei den J80 verstand es die Palibex, die Böen in der Bucht zu lesen, indem sie ein ausgewogenes Crewgewicht mit präzisem Spi-Handling vor dem Wind kombinierte. Auch die Wahl des Propellers und des Ballasts beeinflusste die Endergebnisse und zeigte, dass die Hardware das Podium ebenso bestimmt wie das Können des Skippers.
Mit Stil gewinnen: wenn der Wind selbst die Favoriten nicht verschont 🌊
Man sagt, dass der Wind in Santander mit Bedacht weht, auch wenn er manchmal alle zehn Minuten seine Meinung zu ändern scheint. Die lokalen Skipper, an diese meteorologischen Scherze gewöhnt, wussten über die Vorhersagen zu lachen. Während einige auswärtige Teams ihre Fallen verfluchten und Ausreden in der Flut suchten, segelten die Palibex und die Peekaboo, als hätten sie ein GPS mit Blick in die Zukunft. Allerdings fordern die Zweitplatzierten bereits Revanche: Das Meer gibt immer eine zweite Chance, auch wenn es sie manchmal mit einer gehörigen Portion Boshaftigkeit gibt.