Der Cupra Terramar VZ Extreme zeigt sich auf der grünen Hölle mit einem Setup, das die Wahrnehmung von Familien-SUVs verändern soll. Vier Auspuffendrohre, ein vom Formentor VZ Extreme übernommenes, verschärftes Fahrwerk und ein 350-PS-Motor deuten darauf hin, dass dieses Modell nicht zum Spielen kommt, sondern um Asphalt zu fressen. Die ersten Bilder vom Nürburgring bestätigen ein agileres Fahrgestell und eine aggressive Haltung, die zum Vollgasgeben einlädt.
Fahrwerk und Motor: das technische Rezept des radikalsten Terramar 🏎️
Unter der Karosserie verfügt der Terramar VZ Extreme über adaptive Dämpfer und neu abgestimmte Stabilisatoren, um das Wanken in Kurven zu reduzieren. Das festere Fahrwerk soll zusammen mit den sportlichen Schalensitzen den Fahrer bei Kurvenfahrten am Sitz halten. Mit 350 PS im Block werden Traktion und Gewichtsverteilung zu Prioritäten, um die Leistung zu bändigen, ohne dass die Familiengröße die Dynamik beeinträchtigt.
Familien-SUV? Eher ein Leistungsausbruch mit Rücksitzen 😈
Einen SUV mit vier Auspuffendrohren und 350 PS auf dem Nürburgring zu sehen, ist, als würde man einen Familienvater im Fitnessstudio mit 100-Kilo-Hanteln treffen: Man weiß, dass er die Kinder zur Schule bringen kann, aber auch, dass er an einer Ampel mehr als einen Sportler alt aussehen lässt. Das feste Fahrwerk verspricht, die Fondpassagiere bei jedem Schlagloch aufzuwecken, aber der Fahrer wird lächeln. Schließlich musste jemand beweisen, dass Praktisches auch Spaß machen kann.