BYD hat erneut ein Argument auf den Tisch gelegt, das schwer zu widerlegen ist: die Daten der Crashtests. Ihr Modell Seal 6 DM-i, eine Plug-in-Hybrid-Limousine, hat bei den Tests von ANCAP, der Organisation, die die Sicherheit in Australien und Neuseeland nach denselben Kriterien wie Euro NCAP bewertet, die Höchstbewertung von fünf Sternen erreicht. Dies bedeutet, dass die Ergebnisse auch für den europäischen Markt gültig sind.
Die Hybrid-Technologie besteht die Sicherheitsprüfung 🚗
Der Seal 6 DM-i zeichnet sich nicht nur durch sein Plug-in-Hybrid-Antriebssystem aus, sondern auch durch die Struktur seiner Karosserie. BYD hat hochfeste Stähle und eine Anordnung der Blade-Batterie verwendet, die Teil des Fahrgestells ist, was zu einer hohen Torsionssteifigkeit beiträgt. Bei den Front- und Seitenaufpralltests blieb die Integrität des Fahrgastraums erhalten, und die Fahrerassistenzsysteme erhielten ebenfalls eine hohe Bewertung für ihr Verhalten in Notsituationen.
Spoiler: Es fing kein Feuer und brach nicht in zwei Hälften 🔥
Für diejenigen, die immer noch denken, dass ein chinesisches Auto gleichbedeutend mit dünnem Blech und Papier-Airbags ist, kommen die fünf Sterne von ANCAP wie ein Schock. Oder vielmehr wie ein direkter Schlag gegen das Vorurteil. Während einige Hersteller weiterhin heiße Luft mit Sicherheitsversprechen verkaufen, hat BYD es vorgezogen, sein Auto gegen eine Wand zu fahren und dann die Fotos zu zeigen. Und nein, es war nicht nötig, die Feuerwehr zu rufen.