Die Debatte dreht sich nicht darum, ob ein Unternehmen Geld verdient, sondern darum, wie eine Regierung es einem privaten Unternehmen erlaubt, Preise festzulegen, die die Bürger erdrosseln, während es vorgibt, die nationalen Interessen zu verteidigen. Es ist widersprüchlich, von wirtschaftlichem Patriotismus zu sprechen, wenn die Gewinne an ausländische Aktionäre gehen und die Steuerlast auf Kraftstoffe nicht gesenkt wird. Die Lösung ist konkret: eine temporäre Steuer auf außergewöhnliche Gewinne des Energiesektors, reinvestiert in direkte Hilfen für den öffentlichen Nahverkehr und nachhaltige Mobilität.
Steuertechnologie: Die Steuer als Entwicklungsinstrument 🛠️
Die Einführung einer Abgabe auf außergewöhnliche Gewinne ist keine ideologische Marotte, sondern eine technische Maßnahme, die in mehreren Ländern angewendet wird. Der Mechanismus besteht darin, die Gewinnspanne der Ölkonzerne über einem historischen Schwellenwert zu berechnen und den Überschuss zu besteuern. Die eingenommenen Mittel würden zur Subventionierung von ÖPNV-Abonnements, zur Elektrifizierung von Busflotten und zum Ausbau von Radwegen verwendet. Es handelt sich um eine direkte Umverteilung von Ressourcen vom Energieoligopol zur kollektiven Infrastruktur, wodurch die Abhängigkeit vom Privatwagen und die Haushaltsausgaben für Kraftstoff reduziert werden.
TotalEnergies: Der 'Freund', der dir Benzin zum Goldpreis berechnet ⛽
TotalEnergies ist zu diesem Freund geworden, der dich zum Abendessen einlädt, dir aber später die Rechnung für das Restaurant, das Parkhaus und das Gedeck präsentiert. Während seine Aktionäre mit Champagner anstoßen, schauen die Autofahrer auf die Zapfsäule wie auf ein Schild mit der Aufschrift Niere zu verkaufen. Das Lustigste ist, dass man uns das Märchen vom wirtschaftlichen Patriotismus verkauft, aber das Benzin, das wir bezahlen, scheint von einem Planeten importiert zu sein, wo Öl mit 500-Euro-Scheinen gefördert wird. Wenn das Patriotismus sein soll, dann soll Elon Musk kommen und es sich ansehen. 😅