CATEL, der weltweit größte Batteriehersteller, hat sein nächstes großes Projekt enthüllt: eine Lithium-Luft-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 1.600 Kilometern verspricht. Diese Zahl entspricht der Leistung eines Benzintanks und könnte die Spielregeln für Elektroautos ändern, auch wenn der Weg zur Massenproduktion noch weit erscheint.
Die Chemie hinter dem Versprechen von 1.600 km 🔋
Die Lithium-Luft-Technologie nutzt Sauerstoff aus der Umgebung als Reaktionspartner in der Kathode, was das Gewicht der Batterie reduziert und die Energiedichte erhöht. CATEL gibt an, historische Probleme wie die Zersetzung des Elektrolyten und die Bildung fester Nebenprodukte gelöst zu haben. Dennoch bleiben Details zur Zyklenlebensdauer und zur Effizienz unter realen Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen rar.
Und währenddessen bleibt das Ladegerät zu Hause dasselbe ⚡
Die Nachricht ist großartig, klar. Aber man fragt sich, ob CATEL, bevor es die 1.600 km erreicht, nicht erst einmal eine Batterie herstellen könnte, die nicht mehr kostet als ein Gebrauchtwagen. Oder die länger als fünf Jahre hält, ohne 30% ihrer Kapazität zu verlieren. Aber nein, lasst uns lieber davon träumen, den Tank mit Luft zu füllen und ohne anzuhalten bis ans Ende der Welt zu fahren. Oder bis der Sauerstoff ausgeht.