Der deutsche Verbraucherverband lehnt eine Verlängerung des Rabatts auf Benzin und Diesel ab, eine Maßnahme, die diesen Monat ausläuft und den Staat 1,6 Milliarden Euro gekostet hat. Stattdessen schlägt er eine Senkung der Stromsteuer vor, um die Haushalte zu entlasten und die öffentlichen Ausgaben so in eine gerechtere Entlastung umzulenken.
Die Energiewende und die Stromsteuer als Hebel ⚡
Der technische Vorschlag basiert auf einer Senkung der Mehrwertsteuer oder der Abgaben auf die Stromsteuer, die in Deutschland 40 % des Endpreises ausmachen. Diese Maßnahme würde Haushalten direkt zugutekommen, insbesondere denen, die Wärmepumpen oder Elektroautos nutzen. Im Gegensatz zum Tankrabatt, der den fossilen Verbrauch subventioniert, fördert eine Senkung der Stromsteuer die Elektrifizierung und verringert die Abhängigkeit vom Öl, was im Einklang mit den Klimazielen steht.
Deutschland entdeckt, dass das Verschenken von Benzin nicht die Lösung war 🚗💨
Es scheint, dass man in Deutschland nachgerechnet hat und festgestellt hat, dass 1,6 Milliarden Euro an Tankrabatten aus einem SUV keinen ökologischen Roller machen. Nun, anstatt weiter das Brummen der Motoren zu subventionieren, schlagen sie eine Senkung der Stromsteuer vor. Kurz gesagt, sie haben verstanden, dass das Anschließen eines Autos billiger ist als das Befüllen des Tanks, aber nur, wenn der Staat sich nicht die Hälfte durch Steuern nimmt. Gut, dass jemand aufgewacht ist, bevor das Budget im Auspuff verschwunden ist.