Das Verkehrsministerium hat 112 Millionen Euro für die Installation von Aerobahnschwellen zwischen Calatayud und Mejorada del Campo vergeben. Mit dieser Verbesserung kann der AVE 350 km/h erreichen und die Reisezeit auf der Strecke Madrid-Zaragoza verkürzen. Ein monumentales Bauprojekt für einen bereits schnellen Service, während die Nahverkehrszüge täglich unter Verspätungen und Überfüllung leiden.
Aerobahnschwellen: Die Technologie, die den AVE beschleunigt 🚄
Aerobahnschwellen sind ein Gleisbefestigungssystem, das Vibrationen reduziert und höhere Geschwindigkeiten ohne Änderung der bestehenden Infrastruktur ermöglicht. Sie werden aus Verbundwerkstoffen hergestellt, wiegen weniger als Betonschwellen und verlängern die Lebensdauer des Gleisbetts. Ihre Installation auf diesem 180 Kilometer langen Abschnitt wird es ermöglichen, das Potenzial des AVE voll auszuschöpfen, auch wenn nur wenige sich das Ticket leisten können, um ihn zu genießen.
Minister, Lächeln und eine S-Bahn, die nicht kommt 😤
Während die Techniker Aerobahnschwellen verlegen, damit einige wenige mit 350 km/h reisen können, bleiben die Normalsterblichen am Stadtrand weiterhin wie Sardinen in Zügen eingepfercht, die aus der Kohlezeit zu stammen scheinen. Aber klar, das Eröffnungsfoto wird kinoreif. Schade, dass es keine Aerobahnschwelle gibt, die die S-Bahn um 7 Uhr morgens beschleunigt – die braucht nämlich ein Wunder, keine 112 Millionen.