El plan de la Generalitat para duplicar viajeros de tren en 2040

02. July 2026 Veröffentlicht | Aus dem Spanischen übersetzt

Die Generalitat hat ihren ehrgeizigen Plan enthüllt, die Zahl der Bahnreisenden in Katalonien bis 2040 zu verdoppeln. Die Verbesserungen, die 2027 beginnen, zielen darauf ab, die Bahn mit 15- oder 30-Minuten-Takten auf Schlüsselstrecken wie Tarragona, Reus und Tortosa zu einer echten Alternative zum Auto zu machen und die Notwendigkeit zu beseitigen, über Barcelona zu fahren, um Ziele zu verbinden.

moderner Hochgeschwindigkeitszug, der bei Sonnenuntergang über ein geschwungenes Viadukt in der Nähe von Tarragona gleitet, Oberleitungen und Signalmasten sichtbar, mehrere Bahnlinien laufen zusammen, ohne durch Barcelona zu führen, digitale Routenkarte auf der Zugscheibe zeigt Verbindungen nach Reus und Tortosa, Pendler steigen mit Fahrrädern und Laptops ein, minimalistischer Bahnsteig mit klarer Beschilderung für 15-Minuten-Takte, fotorealistischer Kinorender, warmes goldenes Abendlicht, klare architektonische Linien, dynamische Bewegungsunschärfe an den Rädern, technische Präzision in der Schieneninfrastruktur, Panoramalandschaft mit mediterranen Hügeln im Hintergrund

Mehr Takte und Direktverbindungen ohne Umweg über Barcelona 🚆

Aus technischer Sicht beinhaltet der Plan eine deutliche Kapazitätssteigerung im Rodalies- und Regionalverkehrsnetz. Die Anschaffung neuer elektrischer Schienenfahrzeuge für die Linien im Camp de Tarragona und in den Terres de l'Ebre ist vorgesehen. Die Direktverbindungen zwischen Städten wie Reus und Tortosa ohne Umstieg in der katalanischen Hauptstadt erfordern eine Verbesserung der Signal- und Elektrifizierungssysteme, um eine höhere Zugdichte zu ermöglichen, ohne die Pünktlichkeit zu beeinträchtigen.

Der Zug alle 15 Minuten: Ideal, um nie pünktlich zu sein 😅

Das Versprechen eines Viertelstundentakts klingt für den Durchschnittsfahrgast wie himmlische Musik, der es gewohnt ist, 45 Minuten zu warten und dann festzustellen, dass der Zug wegen einer Panne Verspätung hat. Jetzt, anstatt auf einen Zug zu warten, der nicht kommt, können wir auf zwei warten, die vorbeifahren. Aber hey, zumindest haben wir mehr Auswahl, welcher von ihnen zwischen Reus und Tarragona stehen bleibt.