Max Verstappen analysiert, wie die Regelung 2026 die Entwicklung in der F1 verändern wird
Der Champion der Formel 1 gibt seine Perspektive zum Einfluss der bevorstehenden Regeländerungen. Laut Verstappen wird der Ansatz für Konstruktion und Test der Autos eine radikale Verwandlung erfahren, wobei ein Großteil der entscheidenden Arbeit auf viel frühere Phasen verlagert wird. 🏎️
Ein Paradigmenwechsel in der Vorbereitung
Der Fahrer von Red Bull Racing erwartet, dass die neuen Regeln die Teams zwingen werden, ein beispielloses Volumen an Ressourcen der Design- und Simulationsphase zu widmen. Das Zeitfenster für physische Tests der Autos auf Strecken wird an relativer Bedeutung verlieren, während die Zeit in Garagen und Labors zum entscheidenden Erfolgsfaktor wird.
Die Säulen des neuen Reglements:- Hybrid-Antriebsaggregate: Motoren mit höherem elektrischen Beitrag und die vollständig nachhaltigen Kraftstoffe verwenden.
- Aktive Aerodynamik: Systeme, die die Konfiguration des Autos automatisch in verschiedenen Abschnitten einer Strecke anpassen.
- Systemintegration: Die Herausforderung, den neuen Antrieb mit der dynamischen Aerodynamik in einem effizienten Chassis zu kombinieren.
Der wahre Kampf um die Meisterschaft 2026 hat bereits begonnen, und er findet zwischen Computern und Prüfständen statt.
Die enorme Herausforderung der neuen Motoren
Verstappen hebt hervor, dass das Neugestalten der Architektur des Monopostos um die neue Antriebsaggregat-Einheit ein extrem komplexer Prozess sein wird. Die Ingenieure müssen das zusätzliche Gewicht der elektrischen Komponenten ausbalancieren, die Kühlung leistungsstärkerer Systeme managen und eine optimierte Energiebereitstellung sicherstellen. Dieser Prozess wird eine massive Anzahl von Stunden an computergestützter Simulation und Prüfstandsversuchen verschlingen, bevor er in ein zuverlässiges physisches Bauteil mündet. 🔧
Sofortige Konsequenzen der Entwicklung:- Längere Perioden des virtuellen Entwickelns vor der Fertigung von Prototypen.
- Größere Abhängigkeit von Windkanälen zur Validierung komplexer aerodynamischer Konzepte.
- Verzögerung bei der Feinabstimmung des realen Autos auf der Strecke, mit möglichen anfänglichen Zuverlässigkeitsproblemen.
Die durch aktive Aerodynamik hinzukommende Komplexität
Die Implementierung eines Systems, das die aerodynamische Konfiguration ändert