Reiberschweißverfahren verbindet Metalle ohne Schmelzen

Veröffentlicht am 21. January 2026 | Aus dem Spanischen übersetzt
Diagrama o fotografía que muestra el proceso de soldadura por fricción-agitación. Una herramienta cilíndrica con hombro y punta gira y se introduce entre dos piezas de metal, generando calor por fricción y mezclando el material plástico para formar una unión sólida.

Das Reibschweißen verbindet Metalle ohne sie zu schmelzen

Diese revolutionäre Methode ermöglicht es, Metalle zu verbinden, die traditionell schwer zu schweißen waren, wie Aluminium mit Stahl, ohne die Basiswerkstoffe schmelzen zu müssen. Stattdessen erzeugt ein spezialisiertes Werkzeug Wärme durch Reibung, um eine feste und hochwertige Verbindung zu schaffen. 🛠️

Wie funktioniert dieser Prozess?

Der Kern des Prozesses ist ein rotierendes zylindrisches Werkzeug, das eine Schulter und eine speziell gestaltete Spitze hat. Dieses Werkzeug rotiert mit hoher Geschwindigkeit und wird unter Druck zwischen die beiden zu verbindenden Teile eingeführt. Die Reibung und der Druck erzeugen Wärme, die das Metall lokal plastifiziert. Anschließend rührt die Spitze des Werkzeugs dieses plastische Material um, mischt die beiden Komponenten intim und bildet eine monolithische Verbindung, während die Metalle im festen Zustand bleiben.

Schlüsselmerkmale der Verbindung:
  • Es entsteht eine geschweißte Zone, bekannt als nugget, mit einer verfeinerten Mikrostruktur.
  • Die mechanische Festigkeit der Verbindung übertrifft häufig die des schwächeren Basismetalls.
  • Es eliminiert gängige Defekte wie Porosität, Erstarrungsrisse oder übermäßige thermische Verformungen.
Das Reibschweißen definiert neu, wie Materialien verbunden werden, indem es vollständig auf den Schmelzpunkt verzichtet, um stärkere und zuverlässigere Verbindungen zu schaffen.

Vorteile und industrielle Anwendungen

Der Hauptvorteil dieser Technik ist, dass sie Verbindungen von hoher Integrität in hitzeempfindlichen Materialien erzeugt. Dies macht sie unverzichtbar in Branchen, in denen Gewicht und Festigkeit kritische Faktoren sind.

Sektoren, die diese Technologie nutzen:
  • Luft- und Raumfahrt: Zur Herstellung komplexer Strukturen aus Aluminiumlegierungen in Rümpfen und Flugzeugkomponenten.
  • Automobilindustrie: Essentiell bei der Produktion von Chassis und Strukturen für Elektrofahrzeuge, wo Effizienz und Gewichtsreduktion angestrebt werden.
  • Schienenverkehr: Wird beim Bau von Waggons und leichten Tragkonstruktionen eingesetzt.

Die Zukunft der Verbindung unähnlicher Materialien

Die aktuelle Forschung erkundet Grenzen jenseits leichter Legierungen. Wissenschaftler arbeiten daran, Kombinationen unähnlicher Materialien zu verbinden, wie Kupfer mit Aluminium. Dieser Fortschritt könnte das Design von Komponenten in Bereichen wie Leistungselektronik und Systemen erneuerbarer Energien revolutionieren und neue Lösungen ermöglichen, wo die Verbindung zuvor eine Herausforderung war. Im Wesentlichen zeigt diese Technologie, dass es möglich ist, feste Verbindungen zu schaffen, ohne die inhärenten Probleme des Schmelzens der Materialien – ein Prinzip, das viele jenseits der Werkstatt anwenden möchten. 🔗