
Der nächste Mercedes-AMG GLC 53 EQ wird in Spanien fotografiert
Die Entwicklungstests des zukünftigen Mercedes-AMG GLC 53 EQ schreiten gut voran, und diesmal wurde das Prototyp auf spanischen Straßen gesichtet. Trotz eines leichteren Camouflages im Vergleich zu früheren Sichtungen birgt es noch einige Geheimnisse bezüglich seines endgültigen Designs und hält die Spannung um die sportlichste Variante der EQ-Elektrobaureihe der Marke aufrecht. 🚗⚡
Ein Blick unter die Camouflage
Die Klebefolie kann die AMG-Essenz nicht verbergen. Deutlich sichtbar sind muskulöse Linien, erweiterte Radläufe und eine generell aggressivere Haltung als beim standardmäßigen Elektro-GLC. Das Kühlergrill, obwohl bedeckt, deutet auf das klassische vertikale Muster der Hochleistungssparte hin. Elemente wie große Felgen und Hochleistungsbremsen verraten seine Ambitionen. Das vollständige Fehlen von Auspuffrohren am Heck bestätigt seinen 100% elektrischen Antrieb, obwohl aerodynamische Details wie ein Diffusor seinen Charakter unterstreichen sollen.
Offenbarte Designhinweise:- Muskulöse Silhouette: Mächtige Linien und breite Radläufe typisch für AMG.
- Hochleistungsdetails: Große Felgen und Sportbremsen sichtbar.
- Elektrisches Heck: Fehlen von Auspuffanlagen, bestätigt null Emissionen.
Das Camouflage dieser Prototypen erzeugt oft mehr Aufregung in Foren und sozialen Medien als das Auto selbst, und dieser Fall bildet keine Ausnahme.
Das elektrische Herz und die Leistungszusage
Unter der Karosserie wird ein Allradsystem mit zwei Elektromotoren erwartet, basierend auf der Architektur des Mercedes-AMG EQE 53. Diese Konfiguration könnte eine Leistung von nahezu 600 PS ergeben, was explosive Leistungen bedeuten würde, mit einer 0-100 km/h-Beschleunigung unter 4 Sekunden. Das AMG-Fahrgefühl wird durch eine adaptive und straffe Federung sowie ein künstliches Soundsystem vervollständigt, das die Emotionalität eines Verbrennungsmotors simuliert.
Erwartete technische Schlüssel:- Doppelter Elektromotor: Allradantriebssystem aus dem EQE 53 übernommen.
- Atemberaubende Leistung: Rund 600 PS und Beschleunigung unter 4 Sekunden.
- Vollständiges AMG-Erlebnis: Adaptive Federung und synthetischer Sport-Sound.
Erwartung und Realität
Wie üblich erfüllt das Prototyp-Camouflage eine doppelte Funktion: Details verbergen und vor allem Debatten und Gerüchte anheizen. Am Ende wissen wir alle, dass unter diesen Vinylschichten ein extrem schneller Elektro-SUV steckt, der versuchen wird, den Adrenalinkick und Charakter der legendären V8 der Marke zu bieten, aber mit einem elektrischen Pfeifen im Hintergrund. Die Countdown bis zur offiziellen Präsentation hat begonnen. 🏁