Das AGM-183A ARRW: die luftgestartete Hyperschallrakete

Veröffentlicht am 22. January 2026 | Aus dem Spanischen übersetzt
Ilustración digital que muestra un misil AGM-183A ARRW montado en un soporte bajo el ala de un bombardero B-52 Stratofortress, en vuelo sobre un paisaje montañoso al atardecer.

Das AGM-183A ARRW: die luftgestartete Hyperschallrakete

Die US Air Force entwickelt das Waffensystem AGM-183A ARRW. Diese Rakete ist dafür konzipiert, dass strategische Luftplattformen wie der legendäre Bomber B-52 Stratofortress sie aus großer Entfernung starten. Ihr Ziel ist es, eine konventionelle Sprengkopf mit Geschwindigkeiten zu liefern, die Mach 5 übersteigen, und so die Reaktionszeit eines Gegners drastisch zu verkürzen. 🚀

Zweistufige Architektur für extreme Geschwindigkeiten

Das ARRW-System besteht aus zwei Hauptkomponenten, die sequentiell arbeiten. Zuerst beschleunigt eine Festtreibstoff-Booster-Rakete das gesamte System auf höchste Geschwindigkeit. Danach trennt sich der Booster und gibt den zweiten Teil frei: ein hypersonisches Gleitfahrzeug mit keilförmig abgeflachtem Design. Dieses Gleitfahrzeug fliegt autonom zum Ziel und manövriert in der oberen Atmosphäre.

Schlüsselmerkmale des Systems:
  • Gesamtlänge: Geschätzt zwischen sechs und sieben Metern.
  • Art des Sprengkopfs: Konventionell, nicht nuklear.
  • Flugprofil: Luftstart, Aufstieg mit Booster und hypersonische Gleitphase.
Die Fähigkeit, bei Geschwindigkeiten über Mach 5 zu manövrieren, während es gleitet, definiert das Konzept des schnellen Präzisionsangriffs neu.

Das Gleitfahrzeug: das Herz der Durchdringungsfähigkeit

Das Element, das die Bedrohung des ARRW definiert, ist sein hypersonisches Gleitfahrzeug. Nach der Trennung vom Booster sinkt dieses Fahrzeug in die Atmosphäre. Sein aerodynamisches Design ermöglicht es, unvorhersehbare Manöver und Trajektorienänderungen während des Flugs auszuführen. Diese Fähigkeit erschwert es radarbasierten und abfangraketenbasierten Verteidigungssystemen, seinen Aufschlagspunkt zu berechnen und es zu neutralisieren. Der Flug in großer Höhe gefolgt vom Gleiten verleiht ihm eine erweiterte Reichweite und eine sehr kurze Endflugzeit.

Operative Vorteile des Gleitfahrzeugs:
  • Durchdringung von Verteidigungen: Seine nicht-ballistische Trajektorie und Manöver machen es zu einem schwierigen Ziel.
  • Erweiterte Reichweite: Die Gleitphase nutzt die kinetische Energie, um große Distanzen zu überwinden.
  • Schnelle Reaktion: Verkürzt die Zeit zwischen Erkennung und Aufschlag am Ziel.

Integration mit dem Bomber B-52 und

Verwandte Links