Pirelli hat einen privaten Test von Regenneumreifen auf der Strecke in Bahrain organisiert. Für diese außerhalb des offiziellen Kalenders liegende Session hat die italienische Marke die Teams McLaren und Mercedes ausgewählt. Das Ziel ist es, reale Daten über das Verhalten verschiedener Compounds unter nassen Bedingungen zu sammeln, Informationen, die entscheidend sind, um die Spezifikationen der Reifen für zukünftige Formel-1-Saisons zu definieren.
Die Suche nach realen Daten unter kontrollierten Bedingungen 📊
Diese Tests ermöglichen es Pirelli, Prototypen und neue Spezifikationen mit aktuellen Monopostos zu evaluieren, etwas, das nicht immer während der freien Trainings eines Großen Preises mit unvorhersehbarem Regen möglich ist. In Bahrain mit Bewässerungssystemen können verschiedene Wassermengen auf der Asphaltdecke simuliert und präzise das Leistungsverhalten, der Verschleiß und die Wasserableitung gemessen werden. Die Daten beider Teams dienen der Anpassung der Compounds.
Regen im Wüste testen, die Logik der F1 🌧️
Es hat schon seinen Reiz, dass man mitten in der Wüste Regen simuliert, um sich auf Monsune in Spa vorzubereiten. Die F1, wo das Vorhersehbare unvorhersehbar ist, findet ihre Methode: das Problem schaffen, um es dann zu lösen. Allerdings denkt man an die Wasserrechnung, um mehrere Kilometer Asphalt zu benetzen, und versteht, warum dieser Sport keine Budgetprobleme hat. Wenigstens werden die Zuschauer nicht nass.