Més per Mallorca hat angeprangert, dass die Zugfahrpläne in diesem August auf der Insel drastisch gekürzt wurden. Zwei von drei Zügen zwischen Palma und Inca wurden gestrichen, was zu Taktzeiten von einer halben Stunde oder sogar einer Stunde führt. Die Fahrgäste stehen vor vollen Waggons, ständigen Verspätungen und wenigen echten Alternativen, da mehrere Gemeinden nicht einmal über einen Busdienst verfügen. Mitten in der Hochsaison wird die tägliche Mobilität für Anwohner und Besucher zur Qual.
Die Kosten der Bauarbeiten: Infrastruktur vor täglichem Service priorisieren 🚧
Die Reduzierung der Taktfrequenzen ist auf die Notwendigkeit zurückzuführen, Verbesserungsarbeiten am Netz durchzuführen – eine Entscheidung, die die Regionalregierung mit der Modernisierung der Strecke rechtfertigt. Das praktische Ergebnis ist jedoch, dass die verfügbaren Züge zu Stoßzeiten eine Auslastung von über einhundert Prozent ihrer Kapazität aufweisen. Der fehlende Abgleich mit dem Busdienst, der die betroffenen Routen nicht abdeckt, lässt die Fahrgäste ohne Plan B zurück. Die Verspätungen summieren sich durch das Zusammentreffen von Bauarbeiten und Verkehr, und das Informationssystem des Bahnhofs liefert widersprüchliche Daten. Die für die Signaltechnik eingesetzte Technologie hat nicht verhindert, dass ein einziger Zug in der Hauptverkehrszeit das Chaos eines ganzen Morgens bestimmt.
Lösung? Aussteigen und auf den nächsten warten – falls er kommt ⏳
Die neue Strategie scheint zu sein, dass der Fahrgast zwischen Palma und Inca die Landschaft genießt, während er auf dem Bahnsteig wartet. Bei Taktzeiten von über einer halben Stunde hat man reichlich Zeit, um über das Leben, die Hitze und das Glück nachzudenken, nicht auf die Toilette zu müssen. Die vollen Waggons bieten ein Erlebnis erzwungener Gemeinschaft, das selbst der beste Team-Building-Coach nicht erreichen würde. Allerdings: Wenn der Zug Verspätung hat, kommt der nächste in nicht einmal einer Stunde – ein Luxus, den sich nur leisten kann, wer keinen Terminplan einhalten muss. Die Regionalregierung bittet um Geduld, aber auch Geduld hat Grenzen, besonders wenn das Thermometer vierzig Grad anzeigt.