Elon Musk bestätigte, dass Tesla-Fahrzeuge mit Hardware 3, etwa 4 Millionen Einheiten, die vollständige autonome Fahrfunktion ohne Aufsicht nicht erreichen werden. Diese Ankündigung definiert die Roadmap für FSD neu und löst eine Debatte über geplante Obsoleszenz aus. HW3-Besitzer erhalten ein fortschrittliches System, jedoch mit klaren Grenzen im Vergleich zur nächsten Hardware-Generation.
Die physische Barriere von Hardware 3 gegenüber den Anforderungen des vollständigen FSD 🚧
Der Schlüsselunterschied liegt in der Rechenleistung und den Sensoren. Musk gab an, dass HW3 nicht über die notwendige Rechenleistung oder die Kamerauflösung für das versprochene Autonomielevel verfügt. HW4, mit höher auflösenden Kameras und einem leistungsstärkeren Computer, wird als das absolute Minimum präsentiert, um ohne menschliche Aufsicht in jedem Szenario zu operieren.
Dein Tesla ist klug, aber nicht für das, was du wirklich wolltest 🤖
Es ist, als würde man ein Telefon kaufen, das man dir als auf Teleskop-Funktion upgradbar versprochen hat. Du hast ein Fahrzeug voller Technologie, das plötzlich für die Hauptfunktion nicht mehr ausreicht. Jetzt ist die perfekte Ausrede zu sagen, dein Auto sei zu alt, auch wenn es weniger als fünf Jahre hat. Willkommen im Club der fast-autonomen Generation.