Nissan hat die Rückkehr der Xterra bestätigt, einem Namen mit großem Gewicht im Geländewagensegment. Nach einer langen Abwesenheit wird das neue Modell Ende 2028 auf den Markt kommen. Die Marke setzt darauf, ihr ursprüngliches Wesen zurückzugewinnen, indem sie die Crossover-Philosophie aufgibt und sich für eine Body-on-Frame-Bauweise nach Art des Jeep Wrangler entscheidet. Sie wird in den USA gefertigt.
Robuste Plattform und Neuheiten im Antrieb für den nordamerikanischen Markt 🛠️
Die Entscheidung für eine Body-on-Frame-Architektur unterstreicht das Engagement für Off-Road, wobei Robustheit und Modifikationsfähigkeit priorisiert werden. Im mechanischen Bereich wird Nissan V6-Motoren und Hybridversionen mit V6-Technologie in seiner nordamerikanischen Modellpalette einführen, was es so noch nicht gab. Dies deutet auf einen Fokus auf Drehmoment und Reichweite hin, ohne zukünftige vollelektrische Versionen auszuschließen. Details zu Antrieb und Fahrwerk werden näher am Marktstart erwartet.
Die Xterra kehrt zurück, um uns an echten Motorenlärm zu erinnern 🔊
In einer Ära, in der viele SUVs flüstern oder elektronische Summtöne von sich geben, kommt die Xterra mit dem Versprechen eines echten V6-Gebrülls. Es scheint, Nissan möchte uns eine Lektion in mechanischer Nostalgie erteilen, genau dann, wenn wir gelernt hatten, einen Stecker anzuschließen. Machen Sie sich darauf gefasst, an der Tankstelle zu erklären, dass es sich lohnt. Zumindest garantiert das Body-on-Frame-Chassis, dass man, wenn man sich verirrt, eine Zeit lang im Fahrzeug leben kann.