Die historische Marke Lancia kündigt ihre Rückkehr zu den spanischen Wertungsprüfungen an. Sie wird dies an der Seite von Lancia Corse España tun, einer Struktur, die 2026 in der Supercampeonato de España de Rallies antreten wird. Das Team wird den Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale einsetzen und damit die Legende des Dreizacks in die nationale Meisterschaft einbringen. Für die Fans ist dies eine Nachricht, die das Interesse neu belebt und die sportliche Messlatte höher legt.
Die technische Basis des Ypsilon Rally2 und das Integrale-Erbe 🏁
Das Modell basiert auf dem für die Kategorie homologierten Ypsilon Rally2 und erfüllt das gemeinsame technische Reglement. Die Bezeichnung HF Integrale ist eine Anspielung auf die glorreiche Vergangenheit der Gruppe A, bezieht sich heute aber auf eine spezifische Entwicklung der spanischen Einheit. Diese Arbeit umfasst Anpassungen an der Abstimmung der Fahrwerks, dem elektronischen Management des 1,6-Liter-Turbomotors und dem Allradantrieb, mit dem Ziel, das Auto an die Vielfalt der Beläge im Wettbewerb anzupassen.
Möge die Kraft des Budgets mit dir sein ⚠️
Den Dreizack wieder in Aktion zu sehen, ist zweifellos ein Rausch. Aber solche Projekte haben oft die Konsistenz eines Fahrgestells nach einem Sparprogramm. Sie hängen von Investitionen ab, die schneller verdampfen können als das Öl eines heißgelaufenen Motors. Genießen wir das Spektakel, solange es dauert, und beten wir, dass die sportlichen Ergebnisse die Sponsoren überzeugen. Dass es sich nicht in einen testimonialen Cameo-Auftritt verwandelt.