Die additive Metallfertigung gewinnt weiterhin an Boden in anspruchsvollen industriellen Anwendungen. Eplus3D und Hankook Precision Works haben ihre Zusammenarbeit gefestigt, um Reifenformbleche mittels 3D-Druck herzustellen. Was als Evaluierungsphase begann, hat sich zu einer stabilen und wiederholbaren Produktion entwickelt und zeigt, dass die Technologie Anforderungen an submillimetergenaue Präzision und Oberflächenqualität erfüllen kann, die herkömmliche Verfahren nicht erreichen.
Submillimeter-Präzision bei der Blechproduktion 🔧
Reifenformbleche erfordern geometrische Merkmale unterhalb des Millimeters und eine kontrollierte Oberflächengüte. Hankook, Spezialist für hochpräzise Komponenten, hat die additive Fertigung eingeführt, um die Grenzen der traditionellen Bearbeitung zu überwinden. Die Technologie von Eplus3D ermöglicht feine Details und Wiederholbarkeit bei jedem Teil, ein entscheidender Faktor für die Automobilindustrie. Der Prozess eliminiert Zwischenschritte und reduziert die Abhängigkeit von komplexen Vorrichtungen, was die Produktion von Chargen mit konsistenten Spezifikationen erleichtert.
Vom Prototyp zur Werkstatt: Wenn 3D kein Hobby mehr ist 🚗
Anfangs dachten einige, der 3D-Druck sei nur für Schlüsselanhänger oder Drachenfiguren gut. Aber es stellt sich heraus, dass er auch zur Herstellung von Komponenten dient, die das Gewicht eines Autos tragen und obendrein rollen müssen. Hankook und Eplus3D haben gezeigt, dass man von der Experimentierphase zur Serienproduktion übergehen kann, ohne dass jemand heiße Luft auf das Druckbett blasen muss. Wer hätte das gedacht: Dieselben Maschinen, die dekorative Kunststoffteile herstellen, fertigen jetzt Formen, die echten Reifen ihre Gestalt geben.