5月4日晚，在山口县美祢市国道490号线上发生一起正面碰撞事故，造成两人死亡。25岁的司机山崎贵义和另一辆车后座上的8岁儿童羽鸟春树当场身亡。山崎遭受重击，而羽鸟的颈部受到致命撞击。当局正在调查事故原因。
被动安全系统及其在正面碰撞中的局限性 🚗
这起事故凸显了当前车辆安全技术的局限性。安全气囊和预紧式安全带等系统旨在减轻伤害，但在高速正面碰撞中，动能超出了吸收能力。后座上的儿童尽管可能使用了儿童约束系统，但仍遭受了致命的颈部冲击。结构刚度以及不同尺寸车辆之间的兼容性仍然是汽车工程中尚未解决的技术挑战。
国道490号线：技术碰撞现实的地方 😅
国道490号线似乎对物理学存在误解：两辆车、一个盲点，以及零刹车意愿。山崎和另一位司机证明了，有时最好的安全技术是不要与对方在同一车道。也许工程师们应该设计一个系统，不仅能检测障碍物，还能检测人类的固执。与此同时，这条公路仍然是自我与车身碰撞的完美舞台。