5月4日晚，在山口县美祢市国道490号线上发生一起正面碰撞事故，造成两人死亡。25岁的司机山崎贵义和另一辆车后座上的8岁儿童羽鸟春树当场死亡。山崎遭受重击，而羽鸟的颈部受到致命冲击。当局正在调查事故原因。
被动安全系统及其在正面碰撞中的局限性 🚗
这起事故凸显了当前车辆安全技术的局限性。安全气囊和预紧式安全带等系统旨在减轻伤害，但在高速正面碰撞中，动能超过了吸收能力。后座上的儿童，尽管可能使用了儿童约束系统，仍遭受了致命的颈部冲击。结构刚度以及不同尺寸车辆之间的兼容性，仍然是汽车工程中尚未解决的技术挑战。
国道490号：技术与现实碰撞之地 😅
国道490号线似乎与物理学存在误解：两辆车，一个盲点，以及零刹车意愿。山崎和另一位司机证明了，有时最好的安全技术是不要与对方在同一条车道上。也许工程师们应该设计一个系统，不仅能检测障碍物，还能检测人类的固执。与此同时，这条公路仍然是自我与车身碰撞的完美舞台。