阿拉贡政府已与瑞安航空、伏林航空及其他航空公司展开谈判，计划在萨拉戈萨机场建立运营基地。目标是将现有航线数量翻倍，年旅客吞吐量从目前的70万人次提升至100万人次以上。优先开通直飞伦敦、米兰和法兰克福的航线，这将改善区域连通性并促进旅游业发展。
基于低成本枢纽的机场增长模式 ✈️
阿拉贡的战略遵循了次级机场通过激励低成本航空公司来吸引客流的模式。瑞安航空和伏林航空在其自有基地采用高周转率运营模式，停放飞机并配备机组人员。这使得每日航班能够直达关键目的地，无需依赖马德里-巴塞罗那的中转。基础设施投资，如航站楼和停机坪扩建，是容纳更多飞机和定期航线的必要条件。
午觉拜拜：瑞安航空发现萨拉戈萨的存在 😅
在多年忽视阿拉贡首府之后，低成本航空公司嗅到了公共资金的味道，决定在航线图上为萨拉戈萨留出一席之地。当然，别指望它们会送你去你的家乡：它们会提供飞往伦敦、米兰或法兰克福的航班，但很可能你降落的机场距离这些城市有80公里远。重要的是，你可以炫耀有了基地，尽管机票价格可能和你在比利牛斯山过个周末一样贵。