伦敦交通局已获得政府授权，可对Lime和Bolt的电动租赁自行车进行监管，这些自行车侵占人行道并干扰行人。他们可以制定独特的规定，并对违规公司处以罚款。这一消息被宣传为监管上的进步，但市民仍会在自家门口被随意丢弃的自行车绊倒。
预算罚款的技术把戏 🚲
租赁公司早已将罚款作为运营成本计入其资产负债表。新规定可能会要求设立指定的停车点，但企业会将其安装在对自己有利的地方，而不是对行人干扰最少的地方。伦敦交通局获得了权力，但没有获得有效检查和处罚的资源。结果是：支付罚款仍然比减少车队或建设真正的基础设施更便宜。
神奇的解决方案：支付罚款，继续在你面前停车 🚧
自行车仍会被丢弃在你家门口，因为对公司来说，支付罚款并继续运营是划算的。这就像邻居把车停在你家客厅，然后对你说：拿着，这是5欧元咖啡钱。政府分配了责任却没有提供工具，行人继续躲避自行车，而公司则平衡着他们的账目。真正的解决方案（专用车道和威慑性停车场）需要花钱，而没人愿意出这笔钱。