一位司机因在法国超速超过300公里/小时而受到历史性处罚，而汽车制造商仍在继续销售能够在开放道路上达到这一速度的车辆。个人受到惩罚，但以过度行为作为身份象征的文化却受到奖励。技术解决方案很明确：所有新车强制安装180公里/小时的电子限速器，这一措施将优先考虑安全而非营销。
电子限速器：汽车行业回避的技术 🚦
速度控制系统既便宜又可靠。一个简单的芯片就能限制发动机功率或干预电子管理，使汽车不超过180公里/小时。自2024年起，欧盟已强制要求新车型配备ISA（智能速度辅助）等技术。将这一逻辑扩展到绝对上限并不需要发明任何新东西，只需实施一项将生命置于商业宣传所用的马力之上的规定。
如果制造商只销售时速120公里的汽车以节省汽油会怎样？ ⛽
想象一个世界，其中一辆运动型多功能车无法超过180公里/小时。广告将不再展示不可能的弯道和受控的漂移，而是推销加热座椅的舒适性。经销商会解释说，他们的旗舰车型在高速公路上能达到179公里/小时，但最好的是，你不需要卖掉肾脏来支付罚款。这将是一场悲剧：邻居们不再以排量来衡量成功，而是以你多快到达八点钟的堵车点来衡量。