比亚迪已确认其匈牙利工厂要到2026年底才能投产，比原计划推迟一年。此举旨在规避欧盟对中国电动汽车征收的新关税。此外，该公司已暂停其在土耳其的项目，这为西班牙成为这家亚洲企业的新战略选址打开了大门。
欧洲土地上的工业战略与工期调整 🏭
匈牙利工厂的延迟是为了在2027年前调整供应链并认证当地流程。比亚迪寻求在欧盟境内生产，以规避针对中国进口产品17%的关税。土耳其项目的暂停——原计划年产15万辆汽车——留下了一个物流缺口，而西班牙凭借其供应商网络和进入欧洲市场的渠道，或许能够填补这一空缺。
西班牙，工厂博弈中的意外替代者 🇪🇸
在比亚迪决定是否在西班牙建厂的同时，当地政客们已经开始为由此带来的就业机会而摩拳擦掌。但请注意，汽车行业项目搁浅的历史几乎与其试图规避的关税清单一样长。如果他们最终来了，记得多带点咖啡，以应对漫长的官僚等待。