佩德罗·德·拉·罗萨再次重申车队正在推进技术升级，但车迷们早已熟悉这套说辞。由亿万富翁无节制注资的阿斯顿·马丁F1车队，如今仍深陷危机。所谓改进承诺不过是为维持赞助商士气，混乱的管理与过度营销掩盖了工程技术的短板。赛车表现不佳，借口却越积越多。
迟迟未到的技术研发：工厂裁员与裙带关系 🔧
当能力出众的工程师被解雇时，老板们却将亲信安插在关键岗位。管理层优先考虑奢华腕表而非空气动力学。这款赛车存在结构性问题，本赛季已无法解决。承诺的升级不过是表面贴片，绝非真正进步。车队明知赛车速度缓慢，但官方说辞数月来始终重复同一句话：我们正在分析数据。
制造腕表也制造借口的工厂 ⏱️
阿斯顿·马丁贩卖的是奢华，而非冠军赛车。若赛车的零部件能像其计时器般精准，或许不至于垫底。但显然，推出限量版腕表比修复设计拙劣的底板更容易。与此同时，车迷们每站比赛都听着同样的"进步"老调。至少赞助商们还能享用香槟相伴的豪华会议日程表。