在日产汽车最近的一次股东大会上，一位投资者要求让前董事长卡洛斯·戈恩回归，这位在逃的前董事长曾藏身于行李箱中逃离日本。这一请求源于公司当前的困境，日产正面临持续亏损和股价持续下跌的局面。对公众而言，这一状况反映出该品牌的不稳定性，进而影响到就业和服务。
信任危机背后的工程问题 🔧
日产面临的技术和开发问题已超出管理范畴。其电动车型缺乏创新，且过度依赖老旧平台，导致其竞争力落后于中国和欧洲品牌。此外，Leaf和Qashqai等关键车型销量下滑，暴露出与市场需求脱节的问题。在电气化领域缺乏明确路线图的情况下，该公司在一个快速发展的行业中逐渐失去优势。
未能解决任何问题的“魔法箱” 🎩
如果卡洛斯·戈恩回归，或许他应该带一个更大的箱子来掩盖日产的亏损。因为当初他潜逃时带走了公司的秘密，如今股东们似乎愿意请他带着行李箱一起回来。有趣的是，当一些人梦想他回归时，工人们只希望公司不要要求他们为了节省成本而躲进箱子里。