地铁:站台与车厢极端高温问题无解

发布于 2026年07月13日 | 从西班牙语翻译

地铁工作人员在深层车站和驾驶室中面临高温。缺乏适当的空调系统不仅影响他们的舒适度,还危及他们的安全和工作表现。这是一个每年夏天都会重复出现的问题,却从未实施结构性改革。

地铁司机在无空调的驾驶室内擦去额头汗水,仪表盘上的数字温度计显示42°C,热浪扭曲了前窗外的视野,控制面板上的红色警告灯闪烁,老旧的风扇缓慢旋转,透过窗户可见站台上的乘客在扇风降温,电影级逼真的工程可视化效果,幽闭的金属内饰,玻璃上的冷凝水滴,刺眼的橙色应急灯光,角落里的深阴影,超精细的机械控制装置, gritty 工业氛围

过时的通风系统及其对运营的影响 🔥

当前地铁基础设施使用的是数十年前设计的强制通风系统。这些设备无法有效散发列车和高客流量产生的热量。为降低噪音而密封的驾驶室,在缺乏高效空气流通的情况下积聚热量。需要改进隔热性能并配备更大容量的空调设备,以保障基本的工作条件。

创意解决方案:手持风扇和冰块 🧊

面对投资不足,司机们已发展出自己的生存策略。从携带便携式USB风扇到在车窗上挂湿布。有些人甚至考虑安装家用分体式空调,但担心工会将其归类为未经授权的非法改造。与此同时,管理层承诺将在冬季到来时研究此事。