一座集装箱码头上的悬臂式港口起重机倒塌事件，重新引发了关于关键部件高周疲劳的讨论。初步调查指向吊臂销断裂，由侧风引起的循环载荷导致。这起发生在例行操作中的事故，暴露了传统设计模型在面对未预见的 environmental 条件时的局限性。
故障模拟的3D流程：从点云到LS-DYNA 🏗️
法医团队使用Agisoft Metashape，通过无人机图像重建了起重机和故障区域的几何形状。生成的网格被导入LS-DYNA，进行显式有限元分析。模型包含了港口气象站过去六个月记录的风载荷历史。结果显示销钉处存在应力集中，估计疲劳寿命为120万次循环，远低于制造商预期的500万次。
那个说“够了”的销钉：当侧风赢得比赛 💥
根据报告，这个销钉多年来一直承受着吊臂的摇摆，就像一位经验丰富的拳击手。但侧风，这个沉默的对手，以80公里/小时的阵风形式给了它一记右勾拳。而销钉，厌倦了如此多的循环，决定以壮烈的方式“退休”，断成两半。现在它安息在一个证据袋中，而工程师们则在争论罪魁祸首是风，还是一个未能预见到空气也会疲劳的设计。