船舶斜面升船机的灾难性故障源于一个行走轮轮辋的断裂。分析指出，其根本原因是滚动接触疲劳，这是一种在循环载荷下产生亚表面裂纹的现象。为了重建事故过程，研究团队采用了一个3D处理管线，将Leica Cyclone的点云数据与Simpack中的多体动力学模拟相结合。
3D处理管线：从点云到动态模拟 🛠️
该过程始于使用Leica Cyclone对结构进行激光扫描，以获取轨道和轮子的精确点云。这些数据被导入Simpack，用于建立轮轨接触模型。随后，应用历史运行载荷来模拟数百万次的滚动循环。结果显示，接触区域的应力集中超过了材料的疲劳极限，完美复现了断裂轮辋上观察到的裂纹模式。
轮辋的“小脾气”：当金属厌倦了滚动 😅
轮辋，因无休止地旋转而筋疲力尽，决定给自己放个永久假期。问题并非源于一次剧烈撞击，而是轮子执拗地与轨道摩擦，仿佛在打磨一颗钻石。如今，工程师们正在寻找一种更耐久的金属，或者至少是一种能在断裂前发出预警的材料。与此同时，这艘船舶升船机因“工作疲劳”而暂停服役。